Tijdens de bouw van Kulturhus D’n Dulper en de gedwongen ‘clublokaalloze periode’ is er door het bestuur nagedacht hoe het nieuwe clublokaal ingericht zou moeten worden. Veel leden hadden inmiddels gepleit voor een maandelijkse rijavond. Het was sinds het afscheid van de ‘Oude Clubbaan’ maar zeer beperkt mogelijk geweest om te rijden met meegebracht materieel. Enerzijds omdat de Moezelbaan in aanbouw alleen geschikt was voor het Märklinsysteem en de zogenaamde ‘Baan van Jan en John’ in aanbouw weliswaar 2-rail gelijkstroom had, maar door het overlijden van Jan en het afhaken van John een tijd lang doelloos ruimte in beslag stond te nemen. Pogingen van andere leden om de baan te reactiveren leidden tot veelvuldige afbraak- en opbouwacties, waardoor de baan nooit echt klaar was om te kunnen rijden.

Het bestuur heeft derhalve bij de ingebruikname van het nieuwe clublokaal een lichtgewicht clubbaan ter beschikking gesteld, bestaande uit 4 rechte modules en 4 hoekmodules, waarop een provisorisch dubbelspoor was aangelegd. Aan de leden is gevraagd om een module te kiezen, waarop men naar keuze een scene kon opbouwen; het ‘Oude Clubbaan’-idee. Deze nieuwe clubbaan zou op één donderdagavond per maand ter beschikking moeten staan van alle leden om met eigen materieel te kunnen rijden.