De locomotieven Stoomtram Maas & Waal (M&W) nrs. 1 – 5 zijn in 1901 gebouwd door Backer & Rueb te Breda (later: Machinefabriek Breda) onder fabricagenummers 183 – 187. De machines, met een radstand van 1500 mm, zijn in 1902 in dienst gesteld. Ze waren zeer zwaar uitgevoerd met het oog op de hellingen in de Nieuwe marktstraat en de Stieltjesstraat tussen de Hezelpoort en het station. Het ledig gewicht was 13,2 ton, de stoomspanning was 14,46 kg/cm3 en de trekkracht bedroeg 2630 kg. De locomotieven hebben ook incidenteel dienst gedaan op de lijnen van de Nijmeegse Tramweg-Maatschappij (NmTM), waarin ook flinke hellingen voorkwamen. In 1904 werden de kolenbakken vergroot en in 1914 is de condensator op het dak verwijderd. Na opheffing van de tramlijn in 1934 zijn de locomotieven gesloopt.